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12.08.2011
Juni 2011 Die Restarbeiten sowie das Aufbringen der Asphaltschicht wurden abgeschlossen. Die Übergabe an die Bürgerinnen und Bürger kan erfolgen! 26.11.2011
26.10.2010
13.10.2010 Der Weiterbau des Radweges ist gesichert. Ab dem 25.10.2010 wird der Lückenschluß vorgenommen. Dazu wird der Bullenbach teilweise in ein neues Flußbett gelegt und ein Hamco-Rohr eingesetzt. Ende Oktober wird der überwiegende Teil der Arbeiten abgeschlossen sein. Die Trag- und Asphaltschicht werden im November aufgebracht. 07.09.2010
24.08.2010 Ergebnis der heutigen Baubesprechung: Bis zum 27.08.2010 wird der Übergang beim Karkweddelbach und die Tragschicht auf der gesamten Länge hergestellt sein. Die Deckschicht wird erst nach Verlängerung und Abschluß des Radweges auf dem Restabschnitt in Rade erstellt. Dieser Abschnitt mit ca. 110 Meter befindet sich noch in der Endabstimmung mit den einzubindenen Behörden etc. (siehe unten). 11.08.2010
07.08.2010
25.07.2010 Die Grundarbeiten am Radweg bis zur Aufbringung der Tragschicht sind abgeschlossen. Diese Tragschicht wird am 28.07.2010 aufgebracht. Sodann erfolgen die Arbeiten am Karkweddelbach sowie die Herstellung der Banketten. 15.07.2010
Mitte Juli 2010
Im weiteren Verlauf des Jahres 2009 erfolgte die Vorplanung, Lagepläne wurde erstellt, Vereinbarungen unterzeichnet. Im März 2010 wurde der Zuwendungsbesheid seites des Landesamtes für Landwirtschaft, Umwelt und ländliche Räume des Landes Schleswig-Holstein zugestellt. Damit steht dem Bau des Radeweges nichts mehr im Wege. Die Bekanntmachung der Auschreibung erfolgt noch im März 2010 - mögliche Fertigstellung Oktober 2010. Auf dieser Seite können Sie den Verlauf des Projektes sowie Lagepläne einsehen.
Um Ihnen einen Einblick über das komplexe Vorhaben zu geben, können Sie im folgenden pdf-Karten über den genauen Verlauf des Radweges einsehen. Übersichtskarte Maßstab 1: 25.000
Übersichtslageplan Maßstab 1 : 5.000
Lageplan Maßstab 1 : 500
Zeichenerklärung
Ausbauquerschnitt
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Am Freitag, den 12.08.2011, war es soweit: der Radweg
zwischen den Gemeinden Rade und Fitzbek wurde offiziell übergeben. Um
19:00 Uhr trafen sich kleine und große Bürger am Denkmal in Fizbek, um
gemeinsam die Strecke nach Rade zu fahren. Über 100 Personen folgten der
Einladung der beiden Bürgermeister aus Rade und Fitzbek - Hinnerk Egge
und Henning Ratjen. Ein langwieriges Projekt wurde damit abgeschlossen.
Am 24.11.2010 wurde die Asphalttragschicht auf dem Abschnitt Rade eingebaut. Damit enden zugleich die Arbeiten für dieses Jahr. Ab März 2011 wird sodann die Deckenschicht auf der gesamten Strecke Rade - Fitzbek aufgetragen. Die Witterungsverhältnisse lassen dies leider in diesem Jahr nicht mehr zu.
Am Montag, den 25.10.2010, wurde das Hamco-Rohr angeliefert. Wie angekündigt, werden die Arbeiten nun zügig weiter geführt. In den nächsten Tagen wird das Hamco-Rohr eingebaut und der Bullenbach in das neue Flußbett umgeleitet. Bis zum 12.11.2010 sollen die wesentlichen Arbeiten abgeschlossen sein. Anschließend wird bei gutem Wetter die Schwarzdecke und sodann die Asphaltdecke aufgetragen.
Die Abstimming mit den Behörden hinsichtlich einer Verlängerung des Radweges im Bereich Rade (siehe Bild) verlaufen positiv. Vermutlich wird die endgültige Zustimmung bis Mitte Sepember vorliegen. 
Der Zaun ist auf dem südlichen Teil des Bauabschnittes bereits fertig gestellt.
Blick von der Überführung Karkweddelbach Richtung Rade
Die Überführung Karkweddelbach Richtung Fitzbek mit der Einmündung zum Schmermoorweg
Der bisher geplante Radweg endet in Rade auf der Höhe der Spurbahn (Ortseingang). Seit Beginn machten sich die Bürgermeister Hinnerk Egge (Gemeinde Rade) und Henning Ratjen (Gemeinde Fitzbek) gemeinsam für einen Lückenschluß in Rade bis zur Twiete stark. Nur dann können Radfahrer aus Fitzbek kommend gefahrlos in Richtung Rosdorf/Kellinghusen fahren, ohne zweimal die Fahrbahn in der Hauptsträße wechseln zu müssen. Die Bemühungen werden voraussichtlich belohnt! Der Radweg kann aus Sicht des Zuschußgebers bis zur Twiete verlängert werden. Nun gilt es, die öffentlichen Belange schnell und ausreichend zu berücksichtigen. Schliesslich muß die Maßnahme bis Mitte November 2010 abgeschlossen sein, um die Förderbedingungen zu erfüllen.
Die Tragschicht wurde bereits Ende Juli aufgebracht. Es folgt nun bis Ende August die Angleichung der Banketten und die Herstellung der Überfahrt Karkweddelbach.
Die Verlegung der Breitbandleerrohe ist abgeschlossen - der Anschluß des Radweges am vorhandenen Gehweg am Denkmal/Denkmalsweg wird vorgenommen.
Die Verwirklichung des Radweges zwischen Rade und Fitzbek hat begonnen. Im Mai 2009 gab die Gemeindevertretung grünes Licht. Im Rahmen des Konjunkturprogramms II beantragte die Gemeinde Fitzbek in Kooperation mit der Gemeinde Rade den Bau des Radweges.
